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Ceci voudra dire qu’il y a donc un problème et du fait qu’il est allume vous pouvez déjà avoir une idée pour l’identification du probleme et pour ce faire actionner le frein. Lorsqu’il s’allume sur le tableau de bord, l’on peut donc faire recours au fait que le probleme vient du capteur de vitesse de votre roue.
À l’inverse, les pneumatiques sur-gonflés ne donnent plus une assurance à l'adhérence du piste ni à la maniabilité des deux-roues. Ou s’écrit la pression normale d’un pneu moto ? Pour savoir la pression normale de son pneu, il est crucial de faire référence aux pressions recommandées par le manufacturier ou écrites sur les bars lorsque le montage de votre pneu est fait.